由于以往铁路换轨作业过程中，时间紧、工作量大，留给工作人员的时间紧迫。传统的锯轨机是手动操作，切割速度和精度都难以控制，而且锯轨产生的金属粉尘对作业人员身损害极大，尤其在东北严寒地区冬天高精度作业难度相当大。
2017年1月11日，应某铁路局邀请，天泽“世界首台全自动锯轨机”在零下二十多摄氏度的严寒条件下进行全自动锯轨作业。天泽“世界首台全自动锯轨机”为客户解决了难题。其采用自动切割，减少劳动强度的同时，避免了火花及金属粉尘对工人身体伤害。
铁路行业工务专业更换钢轨、道岔等作业时，对钢轨切割作业。
